Världens mest prestigefyllda yachtklubbar träffas i Stockholm för en lagkappsegling.
För att förstå reglerna måste redaktören med all respekt hämta informationen från Svenska Seglarförbundets hemsida:
"Med två båtar i laget gäller det att inte en båt i laget blir sist, här måste laget hjälpas åt.
Om en båt kommer efter eller hindras av det andra laget måst lagkamraten vända tillbaka och hjälpa till.
Här finns många trix och knep för att kontrollera det andra lagets båtar, det räcker inte att kunna segla snabbt, man måste kunna lagseglingstaktik.
Tävlingarna seglas på en mycket kort, 5 till 10 minuter, kryss¬-läns-bana, där rundningsmärkena skall rundas från styrbord (höger) precis som i Match Racing.
Seglingen direktdöms av domare på vattnet och av seglarna själva. Den båt som anser sig förfördelad sätter en röd flagga eller påkalla domarens uppmärksamhet med en gul flagga. Grön flagga så avslås protesten, röd flagga måste den felande båten ta ett straff genom att göra ett straffvarv.
Om den felande båten självmant tar straffet halveras det."
Att se på en seglingstävling är inte en tydlig upplevelse för en lekman som redaktören. Men kan dock förmedla att det rådde en kamp där ute på vattnet mellan Skeppsholmen och Stadsgårdskajen.
Vilket uppenbarligen intresserade truten!
För att förstå reglerna måste redaktören med all respekt hämta informationen från Svenska Seglarförbundets hemsida:
"Med två båtar i laget gäller det att inte en båt i laget blir sist, här måste laget hjälpas åt.
Om en båt kommer efter eller hindras av det andra laget måst lagkamraten vända tillbaka och hjälpa till.
Här finns många trix och knep för att kontrollera det andra lagets båtar, det räcker inte att kunna segla snabbt, man måste kunna lagseglingstaktik.
Tävlingarna seglas på en mycket kort, 5 till 10 minuter, kryss¬-läns-bana, där rundningsmärkena skall rundas från styrbord (höger) precis som i Match Racing.
Seglingen direktdöms av domare på vattnet och av seglarna själva. Den båt som anser sig förfördelad sätter en röd flagga eller påkalla domarens uppmärksamhet med en gul flagga. Grön flagga så avslås protesten, röd flagga måste den felande båten ta ett straff genom att göra ett straffvarv.
Om den felande båten självmant tar straffet halveras det."
Att se på en seglingstävling är inte en tydlig upplevelse för en lekman som redaktören. Men kan dock förmedla att det rådde en kamp där ute på vattnet mellan Skeppsholmen och Stadsgårdskajen.
Vilket uppenbarligen intresserade truten!
Sex lag deltog:
Royal Thames Yacht Club, RTYC (bildad 1775). Storbritannien.
Royal Yacht Squadron, RYS (1815). Klubbens beskyddare är drottning Elizabeth II och dess amiral Prince Philip. Storbritannien.
Kungl Svenska Segel Sällskapet, KSSS (1830). Klubbens högste beskyddare är H M Kung Carl XVI Gustaf. Sverige.
New York Yacht Club, NYYC (1844). USA.
Yacht Club Costa Smeralda, YCCS (1967). Bland grundarna fanns Aga Khan. Italien.
Gamla Stans Yacht Sällskap, GSYS (2000). Sverige.
Lagtaktik på högsta nivå. Påminner om rallycross på vatten.
Utom tävlan stävar en träbåt in mot Stockholm även om vinden för dagen var duglig så blev det motordriven infart denna dag.
Det gäller att dra i rätt tamp.
Att hålla sig på rätt plats och i balans.
Båt nummer 1 - redaktören trodde sig ha hjälp av Harken för att identifiera teamet ombord -
men Harken är som bekant best in class i däcksutrustning.
Fasader i Gamla Stan mot Skeppsbron.
Röd flagga på Royal Thames - betyder då en "straffrunda"... eller att britterna känner sig förfördelade.
RTYC = Royal Thames Yacht Club = Världens äldsta segelklubb bildad 1775.
Gul flagga på team 4 = vill påkalla domarens uppmärksamhet.
Att påkalla domarens uppmärksamhet tycks gälla även för sexan.
Domarna torde vara de som cirklar runt teamen i en snabbt accelererande gummibåt.
Ur domartrions synvinkel.
Lugnare tempo.
Vår vän truten har flyttat upp till en högre utkikspost där han har bästa möjligheter att se hur människan härjar i hans fiskevatten.
Vem som är vem i detta team race återstår att reda ut.
Tävlingarna pågår under fyra dagar så än finns identifikationsmöjligheter.
Numrerade från 1-6. Den italienska besättningen på Yacht Club Costa Smeralda leder efter dagens seglingar med 8 vinster före svenska Gamla Stans Yacht Club som enligt ryktet vann ifjol.
HopOnHopOff- båtarna går nu i lindblomsgrön färg.
Här är det 3 och 5 som slåss om vattenplatsen.
Kollisionerna var ofta nära då båtarna var närgångna.
Här är det de blåvästade seglarna från Royal Thames
som har hårdkörande teamet i gula västar att kämpa mot.
Samling inför nästa race.
En segelbåt i trä tjusar sig förbi utanför tävlingsbanan
Längre ut så är det andra seglare som nyttjar vinden i sin färd på vattnet.
